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原装阿托斯插装阀的应用

优点；体积小、成本低

批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时；该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试；集成块在发给用户之前就可进行整体测试。

由于必须安装的元件和连接的管路大大减少，为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少，泄漏点的减少和装配错误的降低，使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。

以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x4x5立方英寸，是原系统所占空间的20%，采用插装阀的特点如下：减少安装时间减少泄漏点减少易污染源减少维修时间（因为插装阀无需取下管接头配件即可更换）

功能全、应用广泛

插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中，插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中，传统工业液压阀束手无策，而插装阀却大显身手。在某些应用场合，插装阀是提高生产力和竞争力的选择

新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明：想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的限制。

原装阿托斯插装阀参数插装惘单元的工作状态记油口a，b.x的压力分别为pa，pb，px，作用面积分别为aa，ab，ax，阔芯上端复位弹簧力为ft，当pxax +ft >paa pbab时阀口关闭；当pxax+ft s paaa+ pbab时阀口开启实际工作时，阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。

原装阿托斯插装阀参数通回油箱，阀口开启；x与进油口相通，阀口关闭。改变油口通油方式的阀称为先导阀

原装阿托斯插装阀的应用

三通阀由两个方向阀组件并联而成，对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。

四通阀由两个三通阀并联而成

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