上海维特锐实业发展有限公司是工厂、物流中心自动化输送线设计、制造、安装调试的专业工程公司。公司位于中国经济中心上海，科研力量雄厚、机械制造业发达。经多年的发展，公司不仅对传统产品进行不断完善、革新，精致的零件加工，细节的关注，使我们的产品更安全、经济、稳定、美观，更加自动化、人性化。
KRACHT齿轮泵上海一手经销商现货
德国克拉克KRACHT创建于1911年，是家族企业， 是在全球范围内运作的中小型企业，共有员工 310多名，总部位于德国 Werdohl，另有 85 名员工在匈牙利的布达佩斯工作。 近十年来，公司的经营一直由 Zahn 家族掌管.作为富有创意的输送泵、流量计、高压齿轮泵、齿轮马达、各种阀等等产品的开发商、设计工程师和制造商，我们将质量视作为我们的生命线，并由此满足全球用户的需求和愿望。
工作特点：
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
卸荷槽
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
浮动侧板
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
受力不均衡现象
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。
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